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当今世界，百年未有之大变局加速演进，世界进入新的动荡变革期。无论是解决中国的问题，还是科学回答“世界怎么了”“人类向何处去”的时代之题，都迫切需要构建中国哲学社会科学自主知识体系。通过准确把握世界历史的发展脉络和正确走向，把握中国式现代化的历史沿革和实践经验，在理论与实践的结合中科学回答中国之问、世界之问、人民之问、时代之问，进而更为鲜明地彰显中国之路、中国之治、中国之理。经常开车的微博号
经常开车的微博号在李泓看来，国家重大技术攻关项目，在提升固态电池产业链创新能力方面发挥了重要作用。从早期的863计划、973计划，到后来科技部的国家重点研发项目“新能源汽车”重点专项，以及国家自然科学基金委的研发项目等，使科学家们逐步深化了对锂电池结构、材料、装备的认识。但到了2021年左右，随着新能源汽车大规模普及，以及构建以新能源为主体的新型电力系统的建设，国家重点研发计划的相关锂电池的研发项目，开始明确希望产品能上车，“这件事的性质决定必须得企业牵头”。经常开车的微博号
周孝提到，为了更好地适应民营企业的特点，可以考虑让民营企业自行评估，或由行业专家进行评审，这需要时间来转变。现在相关部门也关注到这个问题，正在研究如何简化申报流程。未来，评审工作可能也会从政府科技和工信部门转移到专业的行业中介机构，以便筛选出真正具备技术实力和研发能力的主体，避免企业因标准化要求或复杂的申报程序而错失申报机会。《经常开车的微博号》
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